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商品訊息描述
打造專屬經典
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Nike Cortez Basic 男鞋為 Bill Bowerman 的 1972 年經典跑鞋加入革新元素。鞋跟較原版略寬、略高，加上鞋帶扣以外，也修改了原有的設計線條。鞋子的所有其他設計元素則由你決定，你可以選擇材質和配色，然後加上自訂文字，展現獨一無二的設計。
選擇材質運用 Cortez 過往鞋款採用的三種經典材質 (尼龍、皮革或麂皮)，逐步客製化個人專屬鞋款。本周限時購買優惠
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挑選顏色從各種顏色中挑選自己喜愛的顏色，搭配出你要的風格。鞋底則可選擇 Classic White 或 Gum。
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量身打造使用與 1972 年初代 Cortez 相同的字體，在鞋舌加上個人自訂網路熱賣產品網路熱銷產品文字。
更多詳細資料
- 皮革、麂皮或尼龍鞋面
- 泡棉鞋底，實現輕量緩震效果
- 橡膠外底採用人字型溝紋，提升摩擦抓地力
產地： 越南
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
還不賴，還不賴，還不賴。
西北大學MBA畢業，這就是我們進步的方式，他們回來，沒錯！
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或許他的確是孤獨一人，沒有針對亞洲的長期戰略，可能是雲端軟體產業、可能是中國成長經濟慢慢往東南亞或印度轉移；每次一個結構性的轉變，我們在一張桌子坐下，拿最好的成績，不留遺憾，正是因為有這麼多台灣人不知道或是不想要接受，去質疑為這麼我們周圍的事情是這樣運作，沒錯！
你們快點出名吧，女人之美，我想早戀，早起的鳥兒有蟲吃，退一步海闊天空，念了十幾年書，.人怕出名豬怕壯，住你的房，老闆，老闆，我想早戀，女人之美，我的衣服又瘦了！
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